Allseasonbanden evolueren snel en daarom werd in sommige tests van vorig jaar de oudere Pirelli Cinturato SF2 gebruikt in plaats van de nieuwere SF3. Zelfs dit jaar werd het oudere model meegenomen in de ACE- en ARBO-test en we vroegen ons af wat de resultaten zouden zijn als het nieuwere model werd meegenomen. En blijkbaar waren we niet de enigen – Autozeitung besloot een aparte test uit te voeren om de twee generaties te vergelijken. En de resultaten zijn interessant!
☰
Vorig model
Pirelli Cinturato All Season SF2
Afmetingen: 175/35R15 - 255/65R20
Aantal maten: 62
Aantal tests: 5
Toon meer details ...Inleiding tot de Pirelli Cinturato AllSeason SF3
De Pirelli Cinturato AllSeason SF3 in de maat 225/50 R17 is getest om zijn prestaties in verschillende rijomstandigheden te evalueren. De belangrijkste aandachtspunten zijn prestaties op sneeuw, nat wegdek en droog wegdek, naast algemene rijeigenschappen en efficiëntie. Laten we eens kijken hoe de SF3 het doet in vergelijking met de SF2.
Verbeteringen ten opzichte van de SF2
Wat heeft Autozeitung ontdekt? De belangrijkste punten zijn:
– Verbeterde prestaties op sneeuw: De SF3 toont een aanzienlijke verbetering van de grip op ijzige en besneeuwde wegen, een cruciale verbetering voor het rijden in de winter.
– Superieure grip op nat wegdek en bescherming tegen aquaplaning: De SF3 behoudt uitstekende grip op nat wegdek en het geoptimaliseerde profielontwerp en de koudebestendige rubbersamenstelling versterken de weerstand tegen aquaplaning.
– Verbeterde prestaties op droog wegdek: Op droog wegdek biedt de SF3 meer grip, een nauwkeuriger stuurgedrag en een neutralere balans in vergelijking met de SF2.
– Betere handling en stabiliteit: Verbeterde groeven en profielblokken dragen bij aan stabielere structuren onder hoge belasting, wat resulteert in sportievere rijeigenschappen.
– Lagere rolweerstand: Het nieuwe karkasontwerp en het geoptimaliseerde materiaalgebruik verlagen de rolweerstand en verbeteren de brandstofefficiëntie.
Testgegevens
Om de prestatieverschillen tussen de Pirelli Cinturato AllSeason SF2 en de SF3 te visualiseren, hebben we spinnenwebgrafieken gemaakt op basis van de Autozeitung-gegevens voor elke prestatiecategorie. Deze grafieken geven een duidelijke vergelijking op verschillende punten.
1. Droge prestaties
De droge prestaties beoordelen de remefficiëntie, rijveiligheid, wegligging, comfort, rolweerstand, slalombehendigheid en geluidsniveaus.
[tyre_spider_graph parameters=”Remafstand,Veiligheid,Handling,Comfort,Rolweerstand,Slalom,Geluid” old_values=”32,25,15,8,19,13,8″ new_values=”38,28,18,8,22,14,7″ old_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF2″ new_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF3″ measurement=”points” ]
Belangrijkste waarnemingen:
– Remmen: De SF3 verlaagt de remafstand van 37,2 meter naar 35,6 meter, wat 38 punten oplevert ten opzichte van de 32 punten van de SF2.
– Rijveiligheid: Een verbetering van 25 naar 28 punten.
– Wegligging: Verbeterde wendbaarheid van 15 naar 18 punten.
– Rolweerstand: Verbeterd van 19 naar 22 punten, wat wijst op een betere brandstofefficiëntie.
– Lawaai: Lichte toename van het geluidsniveau op het nieuwe model, maar de algehele prestatiewinst weegt op tegen dit kleine nadeel.
2. Prestaties op nat wegdek
Prestaties op nat wegdek richten zich op weerstand tegen aquaplaning, remmen op nat wegdek, rijveiligheid en weggedrag onder natte omstandigheden.
[tyre_spider_graph parameters=”Aquaplaning in lengterichting,Aquaplaning in dwarsrichting,Remmen,Veiligheid,Rijgedrag,Cirkelbaan” old_values=”21,5,38,39,17,8″ new_values=”23,10,38,41,17,8″ old_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF2″ new_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF3″ measurement=”points” ]
Belangrijkste waarnemingen:
– Lang aquaplaning: Verbeterd van 21 naar 23 punten.
– Dwars aquaplaning: Aanzienlijke verbetering van 5 naar 10 punten.
– Rijveiligheid: Verbeterd van 39 naar 41 punten.
– Wegligging: Handhaafd op 17 punten, wat wijst op consistente prestaties.
3. Prestaties bij sneeuw
De prestaties op sneeuw beoordelen het remmen, de rijveiligheid, de handling op besneeuwd terrein, de tractie en de zijdelingse controle.
[tyre_spider_graph parameters=”Remmen,Veiligheid,Handling,Tractie,Zijwaartse controle” old_values=”32,18,9,21,19″ new_values=”38,26,14,38,24″ old_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF2″ new_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF3″ measurement=”points” ]
Belangrijkste observaties:
– Remmen: Verbeterd van 28,3 meter (32 punten) naar 27,0 meter (38 punten).
– Rijveiligheid: Verhoogd van 18 naar 26 punten.
– Wegligging: Verbeterd van 9 naar 14 punten.
– Tractie: Aanzienlijke sprong van 21 naar 38 punten, voor een betere grip op sneeuw en ijs.
– Laterale controle: Verbeterd van 19 naar 24 punten, voor een betere stabiliteit tijdens zijdelingse bewegingen.
4. Algemene resultaten
De algemene prestatiemeting verzamelt punten over alle categorieën en biedt een uitgebreide vergelijking van de twee modellen.
[tyre_spider_graph parameters=”Droog, nat, sneeuw” old_values=”120,128,99″ new_values=”135,137,140″ old_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF2″ new_label=”Pirelli Cinturato AllSeason SF3″ measurement=”points” ]
Conclusie
Het is interessant om te zien hoeveel beter het nieuwe model is op sneeuw. De rondetijd werd met 5 seconden verkort en de auto stopte 1,3 meter eerder dan het oude model. Ook de tractie is sterk verbeterd
Aanvullende informatie
– Maat: 225/50 R17
– Belasting/Snelheidsindex: 98W XL
– EU Label: C/A/B /70 dB(A)) voor SF2, C/A/B /72 dB(A)) voor SF3
– Gewicht / profieldiepte: SF2 – 9,9 kg / 7,8 mm, SF3 – 9,6 kg / 7,3 mm
—
